ส่วนสำคัญของช่างซ่อมบำรุงเครื่องบิน Go First (AMT) ลาป่วยในช่วงสามวันที่ผ่านมาเพื่อประท้วงต่อต้านเงินเดือนที่ต่ำของพวกเขา แหล่งข่าวกล่าวเมื่อวันอังคารสิ่งนี้เกิดขึ้นใกล้กับ IndiGo AMT จำนวนมากที่ลาป่วยในเดลีและไฮเดอราบัดในประเด็นที่คล้ายคลึงกัน ทำให้เกิดการดำเนินคดีทางวินัยกับพวกเขาโดยสายการบินIndiGo ได้ขอให้ช่างที่เกี่ยวข้องรายงานต่อแพทย์ของสายการบินพร้อมกับเอกสารทางการแพทย์ที่จำเป็นเพื่อตรวจสอบว่าพวกเขาป่วยจริงหรือไม่
แหล่งข่าวกล่าวว่าช่างเทคนิคของ Go First บางคนที่ลาป่วยในช่วงสามวันที่ผ่านมาได้เขียนอีเมลถึงผู้บริหารของสายการบินเพื่อขอให้เพิ่มเงินเดือน
Go First ไม่ตอบสนองต่อคำขอของ PTI สำหรับคำแถลงในเรื่องนี้
สายการบินในอินเดีย ซึ่งได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากการระบาดของไวรัสโควิด-19 ได้ตัดเงินเดือนพนักงานเพื่อประหยัดเงิน
IndiGo ได้เริ่มดำเนินคดีทางวินัยกับช่างซ่อมบำรุงเครื่องบินที่ลาป่วยหนักในช่วงห้าวันที่ผ่านมาเพื่อประท้วงต่อต้านเงินเดือนต่ำ แหล่งข่าวกล่าวเมื่อวันอังคาร
สายการบินได้ขอให้ช่างที่เกี่ยวข้องรายงานตัวกับแพทย์ของสายการบินพร้อมกับเอกสารทางการแพทย์ที่จำเป็น เพื่อให้สายการบินสามารถตรวจสอบได้ว่าพวกเขาป่วยจริงหรือไม่ แหล่งข่าวระบุ
ในอีเมลที่ส่งถึงช่างเทคนิคคนหนึ่งที่ลาป่วยเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม
IndiGo กล่าวว่าการขาดงานดังกล่าวโดยไม่แจ้งให้ทราบล่วงหน้าส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของสายการบิน
“ดังนั้น คุณจะถูกสั่งให้พบแพทย์ของบริษัทของเราทันทีพร้อมกับเอกสารทางการแพทย์ที่จำเป็นเพื่อยืนยันสภาพทางการแพทย์ของคุณ” คำแถลงระบุ
สายการบินไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอให้ออกแถลงการณ์ในเรื่องนี้ อีเมลแจ้งว่า เนื่องจากสายการบินไม่สามารถติดต่อกับช่างได้ จึงควรนัดพบแพทย์ของบริษัทโดยด่วน
กรณีไม่รับสาย สายการบินจะสรุปว่า “จงใจละเว้นจากการทำงานและปฏิบัติต่อตามความเหมาะสม”
ในช่วงห้าวันที่ผ่านมา ช่างซ่อมบำรุงเครื่องบินของสายการบินจำนวนมากได้ลาป่วยเพื่อประท้วงต่อต้านเงินเดือนที่ต่ำของพวกเขา
อย่างไรก็ตาม IndiGo ได้กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่าจะ “ปรับเงินเดือน” ของช่างเทคนิคซ่อมบำรุงเครื่องบินและขจัด “ความผิดปกติที่เกิดจากการระบาดใหญ่” ตามการสื่อสารภายใน
เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม เที่ยวบินภายในประเทศของ IndiGo ประมาณ 55% ล่าช้าเนื่องจากลูกเรือจำนวนมากลาป่วย โดยแหล่งข่าวกล่าวว่าพวกเขาเห็นได้ชัดว่าไปรับพนักงานของสายการบินแอร์อินเดีย
IndiGo ได้ตัดเงินเดือนของพนักงานส่วนใหญ่เมื่อการระบาดของ COVID-19 อยู่ที่จุดสูงสุด สายการบินใหม่ Akasa Air, Jet Airways ที่ปรับปรุงใหม่และ Air India ในเครือ Tata ได้เริ่มกระบวนการจ้างงานและสิ่งนี้ได้สร้างความปั่นป่วนในอุตสาหกรรมการบินโดยมีพนักงานจำนวนมากที่กำลังมองหาทุ่งหญ้าสีเขียว
ฝนตกหนักในหลายพื้นที่ของรัฐคุชราต นำไปสู่สถานการณ์น้ำท่วมในหลายเขตทางตอนใต้และตะวันตกของรัฐ เช่นเดียวกับสถานการณ์ในรัฐมัธยประเทศและมหาราษฏระ
นายกรัฐมนตรี โมดี ได้เรียกตัว บูเพ็นดรา ปาเตล มุขมนตรีรัฐคุชราต และรับรองความช่วยเหลือที่เป็นไปได้ทั้งหมดจากรัฐบาลกลาง สำนักงานอธิการบดี (ซีเอ็มโอ) ระบุในถ้อยแถลง ระดับน้ำในแม่น้ำบางสายสูงขึ้น น้ำท่วมพื้นที่ลุ่ม รวมทั้งเมืองอัห์มดาบาด ซึ่งได้รับฝนตกหนักในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา
ในเมืองอัห์มดาบาด ประชาชน 6,000 คนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ลุ่มถูกย้าย กองกำลังรับมือภัยพิบัติแห่งชาติ (NDRF) จำนวน 13 ทีม พร้อมด้วยบุคลากรของกองกำลังรับมือภัยพิบัติแห่งรัฐ (SDRF) ได้เข้าประจำการแล้ว ประชาชนมากกว่า 400 คนถูกอพยพในเมืองโชตา อุทัยปุระ 550 คนในนวซารี และอีกกว่า 450 คนในเมืองวัลซาดในรัฐคุชราตใต้ แหล่งข่าวของทางการ ระบุเมื่อวันจันทร์
เนื่องจากฝนตกต่อเนื่อง ถนน 388 แห่ง รวมทั้งทางหลวงของรัฐและถนนปัญจยัต ถูกปิดเนื่องจากการจราจรทางรถยนต์ ส่วนหนึ่งของวัด Arjun Nath ที่มีชื่อเสียงซึ่งตั้งอยู่ในเขต Chhota Udaipur ได้พังทลายลงเมื่อวันจันทร์เนื่องจากฝนตกชุก ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บในเหตุการณ์
อย่างน้อย 174 หมู่บ้านทั่วคุชราตสูญเสียไฟฟ้าจากฝนตกหนัก หมู่บ้านส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในเขตชนเผ่า Chhota Udaipur เจ้าหน้าที่ในเขตนวสรีก็ตื่นตัวเช่นกัน เนื่องจากแม่น้ำกาเวรีและอัมบีกาไหลผ่านเหนือ
